El Diablo en 2 Ruedaas

Por ti todo, sin ti nada, Motero siempre.

24 mar 2013

Carta del Diablo "Pegasus"


En estos días la DGT anuncia a bombo y platillo su nuevo juguete, el nuevo invento, la gallina de los huevos de oro, el radar llamado Pegasus!!! la súper solución a tanto malechor al volante y manillar, el ungüento milagroso para nuestra seguridad y sanador de las arcas, vamos, la leche!!!

Parece, que como los agentes de tráfico cansados de aguantar recortes en sus nominas no ponen las suficientes multas, y según la DGT son unos vagos y maleantes, nos curramos este invento Made in Spain y asunto arreglado, el pájaro en cuestión no deja pasar ni una, y dispara fotos a diestro y siniestro que ahora en plena era digital no hace falta carrete, pim pam pum.

Para la puesta de largo se cita a las televisiones y se les monta en el helicóptero, se les da una vuelta y se les demuestra que todo el mundo va como locoooo, se coloca en los telediarios y se justifica el gasto brutal del invento, "esto señores, es más barato que arreglar las deficiencias  de las vías públicas, además miren ustedes que buenas personas humanitarias somos, que les vamos a subir el límite de velocidad en autovías y bajárselo en las carreteras secundarias, recuerden siempre por su seguridad…….."

Claro que no sé yo, si el Pegasus este, desde el aire apreciara en alta definición, las miles de cruces y ramos de flores que cuelgan por las carreteras, recordando las chapuzas de aquellos y estos gobernantes, si desde el aire la cámara pueden apreciar lo resbaladizo de la pintura en días de lluvia, si desde el aire se siente la falta de aire y el último suspiro de un motorista partido en dos por un poste, ahora es a mí al teclear al que le falta el aire………

No hay dinero para unas cosas y sobra para otras, no hay consuelo para una madre y algunas madres de quien manda parece que no tuvieran hijos que usen las carreteras!! Supongo que en un coche oficial blindado todo es más seguro, seguro que sí.

Puntos negros, señalización confusa, grietas, baches, protección de guardarrailes, pasos de cebra de dos colores, badenes al estilo Dakar, radares fijos donde no existe peligro y si es fundamental recaudar el suma y sigue cotidiano, acaso una crisis justifica tanta dejadez?

Disfruten de su juguete, y ya puestos que vamos por las alturas con tanta precisión, compren una libreta, empleen a un enchufado del partido político de turno, que coja apuntes para mejorar y arreglar todo aquello que daña nuestra seguridad, papel, papel le va ha hacer falta mucho papel!!!!!!
 

20 mar 2013

A La Sombra De Mi Sombra


Así empieza una bonita canción con un claro propósito y afirmación, conclusiones a las que me va llevando la vida para no ver las cosas que no quiero, aunque prefiero usar ese sombrero para cubrir la cabeza en días de chaparrón.

Voy a las motos que es lo mío, lo nuestro…. En estos días con cierta rebeldía y rabia contenida, usamos las ruedas y el motor para buscar horizontes, alcanzar la meta paseando a la sombra acompañado, disfrutando y haciendo disfrutar a personas ajenas a nuestro mundo, durante unos minutos compartiendo afición previo pago de 2 euros solidarios, o 3 euros por un buen plato de callos.

Moteros por un día con casco prestado, luchadores de un futuro mejor sin pataletas, remando todos a una, la ilusión de los más pequeños, esos que algún día serán moteros de por vida.

La moto tiene numerosas facetas, amiga fiel, amante, compañera de viaje, herramienta de reparto, utilitario ciudadano, obra de arte, juez y parte, templo en torno al cual reunir a buena gente.

Recientemente acudí a un evento solidario para recaudar fondos con mayores y niños, con las personas de los barrios con tantos y tantos que por los gobernantes son olvidados y desheredados.

Son en días como estos, cuando recuerdas todos tus errores y tonterías cometidas en tiempos pasados, donde buscas en tu interior redimir tus pecados, donde mirando a los niños en sus motos de plástico levantas la cabeza, sacas pecho, sin ser Maestro te transformas en educador educado.

Donde ves la cara y la mirada de aquellos que se suben a lomos de una moto, por primera vez disfrutan tanto o más que tu, da igual si llueve o hace sol, estoy aquí para rodar en moto, quiero ser como tú!!!!! Llévame lejos, acelera ¡!!!!

A la sombra de mi sombra me estoy haciendo un sombrero, sombrero de largas pajas que he recogido del suelo.

Lo hare con el ala ancha que casi llegue hasta el cielo, para muchas veces ver las cosas que ver no quiero.

Pero voy a dejar de hacerlo y voy a luchar con dos huevos!!!!!!!
 

14 mar 2013

Recuerdos en Motocicleta "Mi Amigo y Maestro Patato"

Conocí a PATATO desde niño, montábamos juntos en bici en aquellos veranos en Burgos, crecimos juntos, ligamos juntos, íbamos a las verbenas juntos…..

Fuimos rivales y ante todo amigos, te recuerdo como si fuera hoy….

Patato empezó a rodar en moto antes que yo, le recuerdo en su Derbi Gpr 80, menuda pasada de moto!!! el me contaba cosas de concentraciones, como se había ido en ella desde Burgos a Marbella, me hablaba de las invernales, me empapaba con aquellas charlas interminables, me transportaba en su moto sin él saberlo........

Después vino la Yamaha xj 600, con aquella maquina me enseño a pilotar un poco, fue el único que me dejo una moto de joven, después la Kawa Zxr 750, la Gsxr, la Vfr y finalmente la Cbr 900.

Aun te recuerdo en la concentración de Medina de Pomar, nos dieron las 5 de la mañana charlando de motos mientras tu novia se consumía.......jaajaja. Que cabronazos eh?

Me contaste que la semana que viene te daban la honda Cbr 900, que la Vfr tenía ya 140.000 kilómetros y que solo montarías en circuito que estabas quemado....el circuito del Jarama era tu casa y tu patio de recreo.

Quise entenderte en aquella época yo también estaba quemado...

Pero el primer día saliste a probarla a la carretera y fue la última vez, te caíste y te fuiste, me dejaste para rodar en otras carreteras, en otros circuitos...

Me dejaste jodido, yo que desde niño solo quería ir a tu rueda, trazar como tú, sentir como tú, viajar como tú..........

Después de años pasando por aquella curva, llenándome los ojos de lágrimas cada vez que lo hacía, el otro día volví, pase por allí y volví a saludarte, esta vez no llore, simplemente saque pecho y te salude.



Volvía de Valencia, de hacer el programa de radio, y ya puestos y siendo de noche di un rodeo para verte....para recordarte, para decirte sigo a aquí, rodando en moto, sintiendo la moto, haciendo una radio para Moteros, mírame MAESTRO.....

Algún día rodaremos juntos como de niños, después de todo a pesar de 18 años de tu marcha, sigo aprendiendo de ti PATATO.
 

10 mar 2013

Carta del Diablo "Bares Moteros"


Muchos son los locales con temática sobre la moto, desgraciadamente cada vez menos, pero son sitio de reunión y culto, confesiones, risas, fotos e incluso un lugar donde lamerse las heridas.

Son Punto y aparte, encuentro y salida, llegada y partida, el abrazo del amigo en el aparcamiento, la banda sonora de nuestras vidas.

Recuerdo a finales de los 80, el humo en el bar de mi colega Seny, la cerveza muy fría, la maquina tocadiscos, los perros tumbados en el serrín, el viernes salvaje y sin fin, las motos aparcadas en la calle y la decoración en la barra, el surtidor de Motor reciclado en cañero y miles de publicaciones acumuladas en el revistero.

Planeando la próxima salida con la música de fondo, el rock and roll de verano, las tertulias, todos y cada uno de sus tertulianos.

Las niñas aficionadas al motociclismo luciendo palmito, ligando en la barra del garito, aunque aquello de que con la moto se liga, nunca dejo de ser un mito.

Los entusiastas apasionados del motor, hosteleros currantes y sufridores cuando la peña salía a rodar, y ellos limpiaban los vasos esperando el regreso para escuchar las aventuras  pasadas y repasadas, unas ciertas y millones inventadas.

El billar,  el futbolín, la pantalla gigante donde ver las carreras los domingos, las rabas mañaneras, el tablón de anuncios donde colgaban los carteles de concentraciones y salidas, recortes de las motos para ser vendidas.

El Joe Bar team de cada ciudad o pueblo, seguramente hay un bar motero en cada rincón del planeta, pasen y tomen asiento, bienvenidos al lugar donde anida el sentimiento.
Gassssss
 

7 mar 2013

Bajo Mis Ruedas

Es curioso como se puede alcanzar la paz absoluta, donde vive tu locura mas salvaje?

Rodar en moto es diferente, es algo único y mágico, si aun no lo probaste no dejes pasar la oportunidad y compruebalo.

Cada vez que ruedo siento lo mismo que muchos de mis compañeros, las ruedas giran por el asfalto y vamos notando las piedrecitas, los millones de piedras, de baches, las lineas de pintura.....

Un hormigueo recorre tu cuerpo, sube por tus piernas y conducen por esa autopista que es tu cuerpo hasta tu cerebro, donde todo explota y el placer toma forma.

El aire te golpea, hay veces que quiere arrancarte del manillar, la lluvia se covierte en musica cuando suena en tu casco, y tu, tu bailas al son de las curvas abrazado a tu chica en una danza dulce y romantica.Supongo, que a mas de uno le ha pasado esto.

En el mundo de la moto vas quemando etapas, primero poca cilindrada y vas subiendo, cada vez quieres mas y mas, mas rapido, mas grande mas lejos......

Y como todo lo que sube baja, algunas veces disfrutas tanto volviendo a tus origenes....o aquello que no hiciste de joven.

La cilindrada no hace al motero, ni tampoco el disfraz que algunos utilizan, al motero lo curten los kilometros y las experiencias vividas, esas que solo tu tienes que sentir y que por mucho que te cuenten pertenecen solo a tu persona.

Despues de otear mucho el horizonte vas encontrando gente como tu, tus almas gemelas, aquello que pensaste era tuyo lo compartes con mas individuos, unos son de carton y duran solo el tiempo justo a que el primer chaparron desaga su pasion como una piruleta en la puerta de un colegio, pero esto va y viene, no hay mas.

Nunca tengas prisa por recorrer las etapas, los exploradores nunca son olvidados, siempre encuentran a sus semejantes en los sitios donde llegan sus motos, la moto es droga y medicina, es un virus mundial !!!!!!!!

Disfuta siempre de cada momento y de cada montura, todas las motos tienen su lado bueno y todas son bellas, unas mas que otras, todas tienen alma y sirven para salir a dar una vuelta.

Es bueno escuchar y leer lo que sienten y opinen los demas, pero si tienes la oportunidad........

Siente lo que pasa BAJO TUS RUEDAS


5 mar 2013

Un Motero solo, sólo un Motero "Las Antorchas"

Muchas veces vemos en concentraciones Moteras cuando llega la noche y la luna brilla con toda su fuerza, el evento de las Antorchas, pero que es esto?

Es el recuerdo a los que no están, a los que se fueron a rodar a otro lugar ,el homenaje del que se queda a el que se va, la luz porteada en su lugar o quizás un grito silencioso de rabia dentro de un casco.

Son nuestras costumbres y nuestra forma de vivir, el respeto a nuestra pasión por mucho que 4 atontaos quieran convertirlo en un acto festivo con sus acelerones pitadas e incluso caballitos, estos “hijos de perra” e ignorantes son una de las razones por lo que desde hace años no asisto al desfile de las antorchas en Pingüinos donde la magia de la noche adquiere un cariz especial, distinto, nuestro.Esta razón y afortunadamente no tener que llevar la antorcha por nadie de mi mundo motero desde la última vez… me tenia alejado del Sábado Noche en Pingüinos.

Ya me conozco el percal ya me toco desfilar y ciscarme en las muelas pero también cumplir mi religión esa tan mía y de muchos otros. Escribir un nombre en la antorcha darle fuego recorrer unos metros y mirar al cielo es un antídoto cojonudo y como no un orgullo, en ese momento cuando estas solo y rodeado de gente como tú sientes algo especial difícil de explicar en toda su dimensión.Pero este año me estoy pensando volver, tengo que volver, gran putada….el frio me llama, la luz me atrapa, la vida no cambia las costumbres continúan, la moto me embruja y el recuerdo me mata.

A diferencia de otras veces en todas mis aventuras y locuras acompañado por mis amigos los cuales te empujan, acompañan y es un lujo tenerlos. Quiero estar solo con mi moto, quizás en el último viaje de momento, mi último golpe de Gasss en un parón irremediablemente necesario y maldito.

Viajar solo también es una delicia, te da tiempo a estar contigo mismo, no mirar los espejos y estar relajado, también viene bien de vez en cuando, aunque haya veces que ves gente acompañándote cuando en realidad estas Solo, es curioso…..sólo pido SILENCIO para los nuestros y salud para este cuerpo cansado y en la soledad de mi casco sentirme acompañado, tengo dos manos, dos razones y en las alforjas miles de sensaciones.

Y aunque corra el riesgo de volverme a equivocar sere sincero, uno siempre sabe donde esta el final!!!!!!!

Espero volver al pinar y a la noche Castellana pero esta vez Solo, porque sólo soy un Motero.

La Radio

Una caja de sensaciones, de noticias, de informacion y compañera en tantos vehiculos, una amiga fiel.

Aun recuerdo cuando era pequeño y mi madre cosia en la salita de casa para ganar 4 miseros duros y ayudar en la economía familiar, recuerdo sus dedos machacados con puntadas y los dedales colocados mientras yo la compañaba y escuchabamos la radio.

El bocadillo de nocilla y el tulipan, las series de Elena Francis, la música y el boletin informativo, el Parte.....

Yo escuchaba los deportes y de vez en cuando hablaban de Motociclismo, durante unos segundos escuchaba pequeñas noticias sobre motos, tan breves como mi bocata de Nocilla.

Soñaba con escuchar a un locutor contarme aventuras de motos, de viajes, de carreras, del mundo motero, pero eso nunca llego.

Un día hace ya 4 años me propuse a mi mismo hacerlo, me dieron la oportunidad y me lance, el resto ya es otra historia, se fueron juntando numerosos compañeros, mi recuerdo hoy también para todos ellos.

Desde aquellos yogures empalmados por un hilo de cuerda desde mi inocencia de adolescente, la radio fue y es mi compañera, una pasion que hoy comparto con las motos y que me llena.

Cada vez que veo un micro me infunde respeto y admiracion, saber que aunque sea solo un oyente el que esta al otro lado prestandote atencion, merece el mayor de los esfuerzos.

Seguire amando este gran invento, por mucha television digital y mil canales tematicos, nada sera nunca, como la Radio.

Carta del Diablo "Papa, quiero montar en Moto"

Cuando llega este momento….tienes dos sensaciones, orgullo y acojono general. Tus recuerdos de niñez se agolpan en tu cabeza, tanto si tuviste la ayuda de tus padres como si no, la sensación es extraña, ¿ahora qué hago?


Hay los dos polos opuestos, están los padres superprotectores que no ayudan a la criatura en cuestión y dan respuestas del tipo, si apruebas todas las asignaturas ya veremos…. O los que te dicen, un día de estos que tengamos buen tiempo salimos a dar una vuelta, no se lo digas a tu Madre….


Por otro lado están los Padres pudientes que meten al niño en una escuela de pilotaje, que quieren que sus hijos sean lo que ellos nunca fueron, Campeones del Mundo en carreras de competición a golpe de talonario y buen material, mi niño es el mejor!!!!!!!


Los chavales con talento y sin medios, ayudados por un padre masoquista en jornadas de trabajo sin límite de horario entre semana, haciendo de mecánico, consejero y como no, de Padre los fines de semana. Sólo por proporcionarle a su vástago llevar a cabo su pasión a las carreras o los paseos por el campo, joder!!! que mal repartido esta el mundo, unos con tanto y otros con tan poco.


Lo cierto es que casi todos los niños de este país empiezan a andar con un invento cojonudo una moto de plástico llamada corre pasillos, aprenden a hacer el ruido de los motores con la boca casi antes de hablar, aprenden a compartir juguete y algunos, algún día, pasaran a rodar en “Caballos de Metal”


Echo de menos un hueco importante, la educación vial desde la base, en las escuelas, desde pequeños, ahora tienen una asignatura que nosotros no teníamos en la EGB, hay una que se llama conocimiento del medio, pues bien, independientemente de Moto o coche a un futuro, si queremos tener conductores más preparados, mejor sería empezar por ahí, en patios de colegio, mejor nos iría en el futuro, conocer el medio…..


Si decides algún día ser Motero querido hijo mío, recuerda que cuando ruedes en moto serás el heredero de la afición de tus abuelos, padres y una familia enorme, trata con mimo, cariño y respeto a los más pequeños, recuerda que aunque a tus padres les de miedo la Moto siempre estarán orgullosos de tener un hijo motero y nunca dudes en ayudar al tuyo si un día te dice PAPA QUIERO MONTAR EN MOTO!!!!!!!!

Carta del Diablo "Aceites y Cotones"

A la memoria de Esteban Oliveras


Desde que el Motociclismo existe todos tenemos nuestro ídolo, el piloto de moda o la Leyenda, el más carismático, el más rápido, son los elegidos, los protagonistas, pero que sería de ellos sin los mecánicos?

Esteban Oliveras fue un gurú, un adelantado a su época, el mecánico del más grande, de Santiago Herrero, su amigo y compañero, dos Españoles luchando en un mundial plagado de estrellas con motos mucho más potentes.

Recuerdo cuando nos conto en otro programa de Radio las mil y una peripecias de aquellos años, como subían la moto a una habitación de hotel, como minutos antes de la salida de un gran premio tenían el cigüeñal en el suelo, en fin Historias verdaderas.
Los grandes Maestros, los grandes mecánicos, los chicos de plata, de buzo azul y grasa en las manos, de gasolina en vena, de pasión sin límite.


Curiosamente Esteban Oliveras era conocido en el extranjero casi más que en su País, venerado por miles de aficionados a miles de kilómetros.Afortunadamente en estos últimos años vio cumplidos varios sueños, La plaza de Santiago Herrero en Barakaldo, la visita a la fabrica Ossa. Y aunque todo esto se me antoja poco, hay que agradecer a los aficionados que lo hicieron posible, quizás esa es la mejor herencia que estas personas nos dejen, “La lucha sin límite ni cuartel”

Pioneros de llave de bujía, en los talleres de los pueblos donde daban vida una y otra vez a aquellas motos, el vehículo del pueblo y el orgullo internacional en la competición.

En estos días, seguro que ya están afinando Motores por aquellos sitios donde seguramente nos reuniremos todos los soñadores. Y sigamos disfrutando de las carreras y las motos.Unos con Cava y Laureles, otros con Aceites y Cotones.

Carta del Diablo "Gasolina Barata"

Muchas veces pienso en lo injusto de esta vida, de las situaciones económicas que nos golpean y nos joden a todos, de todos aquellos que por una u otra circunstancia a día de hoy no pueden disfrutar de su moto, de toda esa asfixia económica que te lleva a caer en una fuerte depresión.

Porque queridos amigos la moto seguramente sea la mejor de las terapias, la moto es droga y medicina, el bálsamo milagroso para olvidarte de todo, ser el rey de las montañas, el príncipe del viento, libre !!!! y solo pensando en la siguiente curva.

Si algunos médicos recetasen paseos en moto y muchos de nosotros, aunque solo sea una vez al mes pudiésemos darlos, seguramente nuestras cabezas funcionarían mejor.
Es cierto que no cambiaremos la realidad, después de una buena ruta te encuentras en tu casa con la cruda realidad, mañana que hago? Como pago esta o aquella factura?
La realidad no cambia pero el coger aire ayuda, aclara tu mente y te hace feliz, es tu pequeño momento.

Sé que todo esto que te cuento te suena a cuento chino cuando no tienes que dar de comer a tus hijos, cuando pagar tu hipoteca se convierte en misión imposible, pero deja que hoy te envié este abrazo virtual y te anime a recordar cuando no tenias moto ni carnet, cuando luchaste por conseguirlo con uñas y dientes y veras como de todo se sale, Gasssss

Curiosamente la gente que menos tienen son de los más solidarios con los demás, quizás por su experiencia y seguramente por su infinita paciencia.Dar sin pedir, viajar sin prisa, vivir la moto, nuestra mejor y más barata gasolina siempre será la sonrisa.

Alguien como tú, siempre tuyo el Diablo



Un Dia en las Carreras "El Caballero Ingles"

DAN. Es un tipo bajito fuerte y con gafas, amante de las motos clásicas y un caballero. El sábado pasado me lo tropecé en la exhibición de motos de Santander, coincidí con él en la pista y me levanto el pulgar cuando vio la Honda Four 500 la cual montaba.Yo hice lo mismo en alusión a su Kawasaki 750 cc Tricilindrica y de “dos Tiempos” menudo cohete, la verdad que ya había visto la moto días atrás en el hotel Santemar aparcada afuera y flipe con ella, basculante mono brazo de honda Vfr, horquillas invertidas de ZX 9, frenos de 6 pistones Nissin, escapes higg speed…3…manillar alto, vamos el sueño de cualquier aficionado a las motos, una pieza única digna de coleccionista.

Pero llegado el día de la carrera resulta que el bueno de DAN estaba frente a nuestro Box, llego con una furgoneta y 2 colegas, quito la matricula, los espejos y a correr!!!!!!!! La categoría de exhibición es lo que tiene, a priori puede parecer injusto por la preparación de la burra, pero es sin duda un deleite para la afición que está en las aceras y no nos vamos a engañar a todos nos gusta batirnos el cobre con los mejores. Da igual que tu lleves algo inferior, si le ganas la victoria coge otro sabor más rico, es como robar a un afamado banquero……te pone cachondo!!!!!!

Estos Ingleses llegan a Cantabria y durante una semana hacen Kilómetros para aburrir con sus cacharros, se arreglan ellos mismos sus maquinas y llevan toda la intendencia, son pilotos, mecánicos y apasionados ya que repiten año tras año. Salimos en carrera y 4 elementos se escaparon yo los seguía, veía el culo de Javivi y su Bultaco así que pasadas dos vueltas intente tirar para echarle el guante, no iba a pasarlo…..ya que estaba en su tierra y por no dejarlo mal y esas cosas….jajajajaja.



En esto que el amigo Dan me funde con una pasada de libro, ostias!!! Como suena esa Kawa de dos tiempos, que deleite para mi oído y mi vista, pues nada hachazo al Inglés, le paso después de 3 curvas y el muy cabrón me la devuelve….caguensusmuelas!!!! Así trascurrió la carrera, pasada y repasada hasta que en la última vuelta iba delante el amigo Dan y mi cabezota de Vasco terco tenía claro que aquello no quedaría así, pero va él se levanta y con un gesto me señala que lo pase, quedando yo por delante de él.

Cuando llegue al Box me estaba esperando, me dio la mano, inclino su cabeza y me digo GOOD RACE, yo le dije en un perfecto Inglés, RED BULL? Me fui a la nevera y le pase uno a él y otros dos a sus colegas, aparte de darle un abrazo marca de la casa. Entendí en ese momento las cosas que me contaba Quique sobre la Isla de Man, sobre como viven ellos la pasión por el Motociclismo, como inclinan la cabeza cuando te cruzas con ellos en la carretera y todo aquello que hace años había leído.

Solo por momentos como ese estoy deseando que llegue el próximo año, no sé si lo veré en la pista o fuera de ella, pero estoy en deuda y tengo que tomar algo con un Caballero Ingles.

Un Dia en las Carreras "Los Ojos de Panin"

Os dije que iría contando lo vivido en las carreras de Santander y aquí va la primera entrega. Todos o al menos yo cuando era niño queríamos ser campeones del mundo de Motociclismo, imitábamos a nuestros ídolos cuando los veíamos por la tele, soñábamos con su casco, su mono de cuero o sus botas. Corríamos por la carretera como si fuese un circuito, como si ese domingo de curvas fuese nuestro gran premio, a todas luces, un error.

Quizás, porque no tuvimos la suerte de tener Maestro, ni un padre que nos enseñase a rodar de la manera ideal. Yo quería ser Randy Mamola, el nunca fue campeón del mundo y sé que yo nunca ganare nada, somos iguales, somos igual de divertidos, igual de Payasetes. Sin embargo a día de hoy disfruto de la Moto plenamente cuando veo a chavales como Panin Solarana, el ama las motos, tiene a su padre que las mima y se las deja cuidar y aprendió desde pequeño a amar este nuestro mundo.

Su madre sufridora como toda madre y sus tíos postizos ósea nosotros, nuestro Team que le ayudamos y le queremos, intentamos marcarle la trazada correcta y el nos sorprende tomándola perfectamente y a veces dándonos lecciones como cuando ayer cogió el micro en ristre y recordó a los nuestros.




Este es el Motociclismo que me gusta, el de un chiquillo amante de las motos clásicas, fuera de las escuelas de grandes pilotos donde todos quieren ser Dany Pedrosa o Fernando Alonso donde a golpe de talonario el talento gana enteros, tiempo al tiempo......
Que quede claro que no me cisco en las muelas de nadie ni de esas escuelas, están bien pero prefiero la pureza, sin más. Los ojos de Panin en la Carrera estaban puestos en la siguiente curva, en el carenado de su Montesa Impala regalado por el maestro Nany Campuzano, en tantos días de niño oliendo a gasolina.

En el mar de estupidez que a veces es la vida quedan islas como Panin, momentos donde quieres volver a ser niño para no cometer los mismos errores y empezar de cero. Tenerle entre nosotros cuando fuimos a Pingüinos ya fue una satisfacción, y compartir carrera con él un lujo, es el hermano perfecto y quizá para algunos el hijo que nunca tuvimos. El Sábado durante un momento de frenesí y buen rollo en nuestro box, le mire de reojo y pude ver como secaba con un trapo las gotas de agua que la lluvia le había dejado en la llanta trasera de su moto, pequeños detalles que le hacen aun mas grande. Si volviese a ser niño miraría la vida desde LOS OJOS DE PANIN.

1 mar 2013

Los Ojos del Diablo


Todo empieza y todo termina así es la vida, esta historia arranca en la carreras de Santander en el 2011.Tras muchos años de parón desde los años 60 El Sardinero acogía una carrera de motos y esta vez de Clásicas así que nos fuimos con los bártulos de la Radio, la musicota y una exposición de motos, allí nos juntamos todos y como no podía faltar el Maestro Nany Campuzano, ya enfermo, disfrute de las carreras sentado junto a él.

En aquel día hablamos de preparar una moto para correr el próximo año, una para Panin y quizás otra para mí.Eso sucedió en Octubre y en Enero Nany falleció, a esas alturas toda la banda había hecho un pacto no escrito pues también fuimos a Pingüinos en Vespinos para darle una alegría en vida, creo que su ultima alegría y Javivi llevo una moto suya hasta aquel pinar, fue en el desafío 12, donde esta mente calenturienta ya soñaba con el Sardinero del 2012 el cual llego y fue mágico.

Su familia nos cedió dos de sus motos la “pantera rosa” y la “tralla”, sus hijas son su mejor legado para el mundo de la moto, mejor aun que las maquinas fantásticas que dejo perfectamente restauradas y ese museo viviente que es su taller, el cual acojona entrar cuando abres aquel portalón y respiras aquel olor, el olor de Nany.Poco a poco a mis locuras se juntan de buena gente y decidimos formar un equipo con 4 pilotos, llamé a Panin padre y le pedí el permiso para meter en el ajo al chiquillo el “Colibrí” fue siempre el ojito derecho de Nany y no podía faltar pero solo tiene 16 años y me preocupaba le pasase algo.

Poo se apunto a la carrera y como Javi el de Penagos también era gran amigo de Nany y coleccionista de motos quería estar en el homenaje le cedió una de sus motos, la “Montesa Impala”, así que todo sobre ruedas.Nuestro compi Quique quería darle una sorpresa al golferas de Javivi y después de su viaje al gran premio de Jerez en moto hablamos y decidió hacer de paragüera vestido de Flamenca, por tocar los cojones más que otra cosa, jajajajaja.

Un día fuimos Quique, Poo y yo mismo donde Javi el de Penagos a recoger la burra, aun recuerdo como alucinaba el “astronauta” con las maquinas de la casa de Javi, volvimos a casa hablando de la vida los dos, de planes y asuntos pendientes me dejo en la puerta y al día siguiente a las 11 y 25 de la mañana mi teléfono sonó, una voz me decía “Quique a tenido un infarto en la piscina”, corrí con mi furgoneta, volé sobre los badenes y entre el la piscina municipal como un elefante en una cacharrería….demasiado tarde, como si yo pudiese hacer algo, pobre iluso.!!Después el equipo cambio de nombre y paso de ser el Nany team a llamarse Nany & Quique Team, las chicas decidieron vestirse de Flamencas en honor a Quique y el resto de la historia creo ya la conocéis.Lleve la moto de Nany, el Casco de Quique en carrera y una llorera de cojones en la primera manga, aunque en la soledad de mi casco me sentí acompañado.Después disfrute en la segunda manga, cuando vi la bandera a cuadros y a mis compañeros todos de una pieza y las motos sin rasguños, respire…..dimos juntos la última vuelta, vi gente en las vallas conocida por todos los rincones del circuito, aplaudían y gritaban, joder!!!! Parecíamos putas estrellas del Mundial, yo no quería que aquello terminase nunca, pero todo tiene su fin.

Agradezco a las familias el apoyo, a los amigos el empuje, y a la Moto por todo lo que nos da, e incluso por aquello que nos quita, pues solo conozco la vida de esta manera y estoy plenamente convencido que no quiero otra vida.El fuego del infierno debe secar las lágrimas que brotan para adentro de LOS OJOS DEL DIABLO.